Процедура замены лобового стекла

Процедура замены лобового стекла

Процедура замены лобового стекла подразумевает максимальные повреждения, при которых появляются не просто трещины или сколы, а вследствие ДТП или иных ситуаций образовывается продавливание триплекса наружу или внутрь. Кроме этого, учитываются всевозможные деформации кузова автомобиля, когда эксплуатация и ремонт лобовых стекол становится невозможным.

Подготовка к замене

К данному этапу относится подготовка необходимых инструментов:

    •    Струна из металла;
    •    Растворитель;
    •    Грунтовка;
    •    Шило;
    •    Проволока;
    •    Тампоны;
    •    Перчатки;
    •    Набор ключей и отверток;
    •    Присоски для удерживания стекла;
    •    Малярный скотч;
    •    Стамеска;
    •    Герметик и пистолет для его нанесения.

Ход работ

Перед началом работ необходимо помыть автомобиль, особенно область заменяемого стекла и дать высохнуть в течение суток в сухом гараже. Далее приступают к демонтажу старого стекла:

    •    Демонтируется внешний уплотнитель, а также все мешающиеся предметы (дворники, молдинги);
    •    Демонтируется внутренний уплотнитель, а также козырьки против солнца;
    •    По возможности снять имеющуюся проводку или убрать ее в сторону, чтобы не повредить;
    •    С помощью острого предмета (шило, отвертка) нарушается герметичность старого клеевого слоя;
    •    С помощью струны старый герметик срезается и отделяет поврежденное стекло от кузова;
    •    Извлекается стекло с помощью присосок;
    •    Зачищается проем от остатков герметика.

Далее происходит этап установки нового стекла, перед которым очищенный проем обрабатывается грунтовкой:

    •    С помощью пистолета по контуру наносится герметик. Для придания ему более лучших клеевых свойств рекомендуется использовать его в теплом состоянии. Возможно хранение при комнатной температуре или произвести легкий подогрев феном;
    •    В проем устанавливаются уплотнители, которые обрабатываются клеем;
    •    Края нового стекла также подвергаются обработке клеем, после чего вставляются в проем с уплотнителем;
    •    Для фиксации полотна рекомендуется использовать малярный скотч;
    •    После установки и фиксации лобового стекла в проеме, возвращают на место аксессуары (козырьки, молдинги, дворники);
    •    Автомобиль должен оставаться в спокойном состоянии минимум сутки, за которые герметик застынет.

Таким образом, замена автостекол не представляет сложную процедуру, но при проведении работ требует внимательности и аккуратности в действиях.