Система автоматического пилотирования смогла предотвратить аварию

Система автоматического пилотирования смогла предотвратить аварию
 
Системы автоматического пилотирования постоянно обновляются, становясь более совершенными, обеспечиваю большую степень безопасности для автомобилиста и его пассажиров. Компания Tesla недавно внедрила новое ПО, благодаря которому их автопилот стал на одну ступень выше, чем ранее.
 
Примером его работы можно считать ролик, недавно выложенный одним автомобилистов в сеть интернет. Он снял его при помощи видеорегистратора, установленного на лобовом стекле его электрокара Tesla Model S. Его машина ехала на трассе в Нидерландах со скоростью в сто десять километров в час.
 
Впереди создалась аварийная ситуация из-за неудачного маневра, и автомобиль резко замедлился, пользуясь системой экстренного автоматического торможения. Таким образом аварии удалось избежать, но даже если бы столкновение и было, то его сила была бы мизерной, как и повреждения. В этом случае кузовной ремонт сделать было бы гораздо проще, а его стоимость оказалась бы не очень высокой. Подробнее о данной процедуре можно узнать на http://www.Kuzovnoi-Remont-SPb.ru.
 
Наиболее важным моментом является то, что автопилот электрокара предугадал аварию впереди, и начал тормозить еще до нее. Получилось так, что впереди идущий автомобиль попытался объехать резко затормозившие машины, используя правую полосу. Но водитель не справился с управлением, и крылом зацепил затормозившую перед ним машину.
 
Автопилот, установленный на Tesla Model S, заметил торможение этой машины, сквозь ту, что была между ними, хотя последняя ни на одну единицу не сбавила скорости. Расстояние между ними было не очень большое, учитывая высокую скорость, можно с уверенностью говорить, что автопилот работает достойно.
 
Если бы торможение началось непосредственно после аварии, то тогда участников было бы не два, а три, наверняка бы Tesla Model S не успела бы затормозить, и въехала в груду металла, созданную первым ДТП.
 
Специалисты американской автомобилестроительной компании отметили, что их обновление позволяет переднему сенсору фиксировать торможение любых автомобилей в радиусе 250 метров. То есть, теперь он ориентируется на любую опасность в пространстве, а не только на впереди идущий автомобиль.