Замена трансмиссионного масла в АКПП

Замена трансмиссионного масла в АКПП

Основной причиной поломки автоматической коробки переключения передач или неправильной ее работы является некачественное трансмиссионное масло. К тому же, частично оно приходит в негодность в момент эксплуатации, потому что нуждается в периодической замене. Если этого не делать, то весь механизм вскоре выйдет из строя, что в итоге выльется в дорогостоящий ремонт или полную замену АКПП. Именно поэтому следует менять масло вовремя.

Ремонт коробок автомат включает в себя диагностику, которая должна определить наличие или отсутствие поломок. Если их нет, но автомобиль продолжает вести себя неподобающим образом – дергаться при старте и наборе скорости, гудеть, потреблять повышенное количество масла, то рекомендуется замена трансмиссионной жидкости.

Существует частичная и полная замена масла. Первый вариант подразумевает дополнение жидкости до необходимого объема, который потратился в процессе эксплуатации. Для этого достаточно открыть соответствующий клапан и пополнить жидкость. Но имеется одна тонкость – необходимо знать точную марку и модель трансмиссионной жидкости, поскольку смешение масел даже одного производителя или одной серии, но отличающихся по составу, крайне не рекомендовано. В противном случае можно полностью испортить АКПП, которая станет не подлежащей ремонту. При отсутствии знаний о марке масла, необходима полная ее замена.

Полная замена трансмиссионной жидкости подразумевает слив ее в полном объеме. Учитывая вязкую структуру материала, сделать подручными способами, открыв вентиль, невозможно. Поэтому необходимо обращение в сервисный центр, где при помощи специального оборудования произведут не только замену, но и диагностику, и промывку автоматической коробки переключения передач.

Процесс смены трансмиссионного масла в сервисе происходит путем подключения к АКПП вакуумного оборудования, которое под давлением вытесняет остатки масла из механизма и его частей. После этого происходит заполнение коробки передач очистительной жидкостью, которая промывает систему и потом также вытесняется под давлением. Только после этого АКПП заполняется новым трансмиссионным маслом, которое должно соответствовать рекомендациям завода изготовителя транспортного средства.

Таким образом, ремонт коробки автомат подразумевает не только непосредственное устранение поломок, но и их профилактику путем замены трансмиссионного масла.