Плотность дизельного топлива и его важность для машины

Плотность дизельного топлива и его важность для машины

Дизельное топливо сильно отличается от часто используемого бензина, и при этом не только ценой, экологической чистотой, но и даже плотность тут имеет своё значение для работы двигателя автомобиля. Как правило, плотность дизельного топлива различается от использования в разных регионах мирах. Если говорить точнее, то дизель отличается по плотности в зависимости от климата местности.

Сейчас лучше всего дизель различать по типам зимнего и летнего варианта. Например, в зимнем варианте используется топливо с примесями для того, чтобы понизить его плотность. Это сделано для того чтобы при низких температурах дизель не принимал гелеобразную форму и не закупоривать топливную систему. Плотность влияет не только на прохождение топлива в зависимости от температуры погоды на улице.

Коэффициент плотности дизеля может значительно менять мощность работы двигателя, его динамику и, конечно же, сам расход топлива. Так, например, именно летнее топливо с повышенной плотностью может отдавать больше энергии или, проще говоря, КПД, что делает работу двигателя динамичнее и мощнее и это при общем снижении показателей расхода топлива. Возникает вопрос, почему бы не использовать летнее топливо круглый год, но из-за специфики самого дизеля это сделать нельзя.

Дизель содержит парафины, которые при низких температурах кристаллизуются и оседают на топливной системе. Всего лишь пару поездок и машину просто-напросто не будет работать, пока не будет, прочищена сама топливная система и заменены фильтры, а это может, стоит большой суммы денег. Естественно, что даже зимнее топливо накапливает на деталях двигателя парафины, но не в таком большом количестве, а для их уменьшения можно ещё использовать разные присадки, которые не только разжижают парафин, но улучшает работу двигателя.