Как чинить АКПП в Мercedes?

Как чинить АКПП в Мercedes?

Важно понимать, что немецкие автомобили марки Мерседес обладают коробкой собственного производства, что гарантирует вам высокое качество их работы в том случае, если вы занимаетесь регулярным обслуживанием и профилактикой своего авто. Старайтесь ездить аккуратно и не слишком агрессивно и в таком случае, автоматическая коробка передач прослужит вам очень долго, вам не нужно будет думать о том, где и как можно быстрее её починить. Если же не соблюдать все необходимые правила, то трансмиссия может выйти из строя уже спустя несколько десятков тысяч километров пробега, соответственно и на ремонт у вас уйдет не малая сумма.

Как правило, ремонт АКПП Мерседес А класса 168 необходим из-за того, что возникают серьезные проблемы в связи с недостаточной смазкой планетарных рядов, что может происходить из-за забитого радиатора или же недостаточного уровня масла. Именно поэтому в процессе езды могут наблюдаться некоторые толчки или пробуксовки. Так же проблему можно выявить, обратив внимание на несоответствие ускорению авто оборотам двигателя.

В случае, если проблема обнаружена сразу, то ремонт не займет много времени, достаточно будет заменить турбинный и выходной валы. Однако если затягивать с решением проблемы, сам гидроблок может разрушиться, а это уже влечет за собой серьезные проблемы и уйму работы. Так же есть автоматические коробки, проблемы с которыми могут быть связаны из-за блока управления трансмиссии.

Основной недостаток автоматической коробки в том, что если она сломалась, то автомобиль моментально становится неподвижным, причем, как вы понимаете, случиться это может в любой момент. Очень распространенной проблемой считается поломка гидроблока, причем основная проблема заключается в том, что он забит отработанными продуктами или же сам радиатор охлаждения забит. Поэтому так важно всегда следить за уровнем масла и вовремя его менять. Многие автолюбители и вовсе не уделяют этому внимания, не меняя его с момента покупки машины.

Из-за того что масло не меняется вовремя, может происходить изнашивание специальных фрикционных пластин, если до этого дошло дело, то починка может оказаться крайне проблематичной. Если же проблема будет обнаружена на ранних этапах, то решить её можно быстро и без серьезных финансовых затрат. Если у вас есть опыт работы с АКПП, то вы можете попытаться устранить проблему самостоятельно, если же навыков нет, то лучше доверить работу мастерам своего дела.